Kırık Tüneli Projesi'nde Çalışmalar İlerliyor: Kazı ve Beton İşleri Tamamlanma Aşamasında

Çatalca'da inşaatı süren Kırık Tüneli Projesi, toplamda 15,8 kilometre uzunluğuyla dikkat çekiyor. Bu projenin 7,1 kilometrelik kısmı çift tüp tünellerden, 8,7 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşuyor. Projedeki kazı ve destek çalışmaları yüzde 90 oranında tamamlanırken, nihai beton işlemleri de yaklaşık yüzde 78 seviyesine ulaşmış durumda.

İspir Kaymakamı Berker Çırak ve Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın ile birlikte çalışmaları yerinde inceleyen Vali Aydın Baruş, tünelin Erzurum-Rize arasındaki Ovit Tüneli'nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğinde olduğunu vurguladı. Kırık Tüneli ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla mevcut güzergahın yaklaşık 33 kilometre kısalacağını ifade eden Vali Baruş, bunun özellikle İspir ilçesi başta olmak üzere ulaşımda kayda değer zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacağını belirtti.

Bu yolların virajlı ve yüksek rakımlı olmasının, özellikle kış aylarında ulaşım zorluğuna yol açtığını söyleyen Vali Baruş, Kırık Tüneli'nin tamamlanmasıyla Erzurum yönünden İspir'e ulaşım süresinin yaklaşık bir saate ineceğini aktardı. Rize yönünde devam eden tünel çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte Erzurum-Rize karayolunun toplam uzunluğunun 196 kilometreye düşeceğini ve bu güzergahın tamamen bölünmüş yol standardına kavuşacağını belirtti. Vali Baruş, projenin bölgenin ulaşımına ve ekonomik hareketliliğine çok önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.

Kırık Tüneli'nde delme, kazı destekleme, sağlamlaştırma ve beton kaplama işlemleri devam etmekte. Vali Baruş, önümüzdeki dönemlerde çalışmaların hız kazanacağına dair umutlu olduğunu belirtti. Ayrıca, projede emeği geçen Karayolları Bölge Müdürlüğü çalışanlarına, yüklenici firma yetkililerine ve denetim ekiplerine teşekkür etti ve Kırık Tüneli Projesi'nin tamamlanmasıyla Erzurum'un karayolları alanındaki en büyük yatırımlarından birinin hayata geçmiş olacağını sözlerine ekledi.